50装载机高速液压强夯机的夯实频率是指单位时间内液压夯实机的夯实频率，与夯实基础的密实度直接相关，是决定夯实基础材料颗粒运动状态的关键因素。正常情况下，在一定工作频率下，夯实频率越高，路面的夯实效果越好。
因此，50装载机高速液压强夯机的夯实频率参数可以作为液压夯实机压实能力的参考。大多数制造商的液压夯实机额定频率为40次/分钟，这是50装载机高速液压强夯机在低档位工作时的额定频率。随着档位的提高，液压夯实机的锤子行程增加，夯实频率减弱。
在实际施工中，土壤级配、结构和物理特性不同，难以确定夯击频率的具体参数值。因此，50装载机高速液压强夯机的施工不能完全依赖旧的施工技术，施工前的压实实验是非常必要的。
50装载机高速液压强夯机的敲击频率取决于设备本身的设计工作能力和硬件配置。例如，50装载机高速液压强夯机的气缸直径会影响启动速度。一般来说，气缸直径越大，启动速度越慢，效率越低。因此，不能用气缸直径来衡量设备的高度。
50装载机高速液压强夯机类似于传统的强夯机械，类似于小能量强夯法，也是一种动力固结加固技术。使用50装载机高速液压强夯机可以改善基础，改善不同的土壤质量。对于湿地基，主要是用50装载机高速液压强夯机破坏黄土的大孔结构，压实土壤，去除土壤的湿性；对于饱和砂土地基，可以改善土壤密度，提高土壤的抗液化能力；对于一般较弱的粘土地基，可以提高土壤强度，减少变形。为各种路基建设打下坚实的基础。
在路基工程施工中，一些难以解决的问题，如桥背、涵侧回填、半填半挖、局部高填方和狭小区域的回填处理，尤其是桥背地基夯实时，“桥头跳车”是路桥过渡密实度不足的直接表现。液压夯实机可以解决各种问题。通过牵引装载机的工作装置，可以灵活快速地准确高效地压实不同的工作位置，大大提高了工程质量和效率。
50装载机高速液压强夯机对路基施工后，可以使路基产生密实均匀的加固层，降低后期工后的自然沉降率，有效降低路基的工后沉降值，提高路基的使用寿命。因此，施工企业有必要拥有一台液压夯实机。50装载机高速液压强夯机还可以处理现有的大型夯实或夯实机械，如桥台反面、隧道侧面、桥桩周边、护坡、夯实机械转弯区、无路区等。，不能接近趋势的基础，处理常见的高速公路等关键设施。局部下沉后，路面早起损坏，桥台弹跳，桥桩倾斜，护坡滚动等。
传统机械不能满足三背回填工作面狭窄的施工标准。50装载机高速液压强夯机的工作加固可以有效减少沉降。对于高填路基，50装载机高速液压强夯机取代冲击压实机每2米加固，取代每8米加固的强夯，有效减少工后沉降。
